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2014-06
CSB自润滑轴承降低总运营成本TCO

现在机械设计工程师不断地在寻找一种能够提高整体性能,同时降低成本的轴承润滑方案,这与CSB自润滑轴承材料研发工程师多年的工作核心几乎一致,他们总是在不断的提高自润滑轴承的润滑与耐磨性能以不断提高轴承的使用寿命。对自润滑轴承而言润滑与耐磨承载既是相辅相成又是相互矛盾的两个方面,协同效应是因为耐磨材料离不开良好的润滑性能,矛盾方面是润滑性能的提高会从一定程度上影响耐磨时的承载性能;如何将自润滑轴承材料的润滑与耐磨承载找到最佳的结合点是CSB轴承材料工程师的重要工作之一。经验丰富的机械设计工程师知道,轴承设计中

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2012-07
EPB5Z工程塑料轴承应用于汽车节气门

汽车在怠速和行驶过程中根据节气门的大小,确定发动机的负荷,控制喷油的脉宽及点火时刻。控制翻板,通过传感器的工作,控制进气的大小,用于动力的提升;节气门很容易脏大多由于空气质量和油品质量不好所造成的,也有由于汽油燃烧过程中产生的积碳,由于负压的作用,会感染到节气门,使之闭合不好,从而进气量加大,信号传输产生误差,造成油耗过高,发动机怠速抖动;这些问题的发生除了由于阀体内壁收到污染外支撑节气门转动轴承失效也不容忽视;        &nbs

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2011-10
LIN塑料直线轴承应用于纺织机械提升机构

纺织机械细纱机集体落纱装置采用了剪叉式驱动,支撑导杆滑动位置原先采用了金属滚珠直线轴承,但其在纱线毛环境中经常发生卡死问题造成导杆极易拉伤和整个设备运行故障;纺织机械设计工程师在尝试了多种滑动轴承后选择了LIN塑料直线轴承后永远解决了困扰多年的问题。LIN塑料直线轴承采用了耐磨专家EPB13工程塑料轴承材料制成,不但可以永久性免润滑而且运行无任何卡滞风险;LIN塑料直线轴承工作面采用了斜槽设计不但能及时排除摩擦面上的异物而且允许轴在轴向运动的同时可伴随轻微转动。   &nbs

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2010-07
工程塑料轴承应用于汽车油门与刹车踏板机构

汽车油门与刹车踏板在车辆行驶中为驾驶人员使用最频繁的机构,油门与刹车摆动的灵活性和耐久性就显得尤为重要;70年代之前均采用含油粉末冶金轴承来解决转动部位的顺畅问题,但由于含油粉末冶金轴承微孔中的油极易挥发导致轴承失效;之后三层复合自润滑轴承就作为当时最佳设计逐步取代了含油粉末冶金轴承。虽然三层复合自润滑轴承目前仍然被大量用于油门与刹车脚踏摆动机构,但随着高性能工程塑料轴承材料技术的不断发展,汽车设计工程师们越来越多的采用了工程塑料轴承;EPB13工程塑料轴承由于采用了高性能工程塑料作为基础原料植入了高强度

02
2010-07
工程塑料轴承应用于汽车转向器执行机构

PRM5支撑套是专门为汽车转向器行业开发的工程塑料轴承。采用了CSB独特弹性材料ME560制成的弹性体和高耐磨EPB7工程塑料轴承材料制成的滑动片相结合的完美设计,滑动片上设计了储油穴在初始装配时可涂抹油脂提高滑动片的耐磨性能;从而彻底解决了转向器轴承弹性阻力耐久性和耐磨性无法兼顾的困境。采用EPB22工程塑料轴承材料制成的转向器齿条调整体耐磨片正在进行耐久测试中…… 

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2009-11
EPB14A工程塑料轴承应用于豆浆机高速主轴轴承

豆浆机主轴轴承由于要承受每分钟15000转的高速旋转运动,传统滑动轴承只能采用粉末冶金含油轴承,然后由于含油轴承在高温120度的工作环境下工业润滑油很容易蒸发渗透到豆浆中对我们的健康造成威胁。EPB14A工程塑料轴承为通过FDA认可的食品卫生等级材料制成,EPB14A工程塑料轴承材料采用了超低摩擦系数材料并以高强度耐高温的抗压材料复合而成;我们的客户经过1000轮(每轮测试约15分钟)的高速耐久测试后检测EPB14A工程塑料轴承几乎没有磨损。     

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2009-03
EPB4工程塑料轴承应用在制药机械洗瓶机

工程塑料轴承:制药机械中洗瓶机作为洗灌封联动机组中首要的组成部分具有非常关键的作用,洗瓶机质量的好差直接影响到后面连带的灌装机和封口机的正常运转;而洗瓶机关键部位为装有自润滑轴承的洗瓶夹钳,洗瓶夹钳需要长期与清洗液接触且必须确保每次精准的夹持和翻转的定位,这就要求自润滑轴承确保能在清洗液中长期工作不会出现转动不灵活的现象,而且轴承能确保长期工作耐磨损精确传动;EPB4工程塑料轴承以其出色的耐腐蚀性能和高耐磨性能在洗瓶机夹钳转动部位成为独一无二的选择。EPB4工程塑料轴承具有极好的耐腐蚀性能;EPB4自润滑

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2008-06
塑料滑动轴承技术以及在汽车行业应用

轴承从工作原理上可以分为滚动轴承与滑动轴承,滚动轴承工作时发生的是滚动摩擦副,而滑动轴承工作时发生的是滑动摩擦副,这就决定了滚动轴承与滑动轴承工作摩擦系数相差至少十个数量级以上。在一定的载荷以及转速且无润滑条件下,滚动轴承的摩擦系数的大小基本取决于滚珠、轴承内外圈的制造精度以及相互之间的配合间隙,其摩擦力的大小与轴承材料本身并没有直接关系,滚动轴承一般均需要定期外加润滑剂。而在同等载荷和转速且无润滑条件下,滑动轴承的摩擦系数的大小主要取决于轴承材料本身的自润滑性能,由于滑动轴承材料本身具有良好的自润滑性能

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